蔚来首座高速光储充放一体换电站在G50沪渝高速枝江西服务区正式投入运营。该换电站选用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，峰值功率达98.2%，充放电功率62.5kW，可大幅提高换电站内电池充放电效。
一起新的换电站还能完成换电站与电网双向互动，让换电站不只能够给车辆供给换电服务，还能呼应电网调度指令，对电网反向放电，使换电站能更好地发挥其储能特性，进一步提高电网的稳定性，改进本地清洁动力随机性、波动性的缺点，促进有序消纳。该站还接入了服务区内光伏体系，每日可消纳1300度以上光伏绿电。
蔚来首座高速光储充放一体换电站由蔚来与湖北楚天高速协作共建，是蔚来在推进车网互动规模化开展的又一详细实践，也将助力动力绿色低碳转型，助推电动汽车充换电基础设施和新式电力体系的协同开展。
在3月14日的蔚来电池战略交流会上，蔚来董事长李斌泄漏，到当日蔚来已布局2382座换电站，21652根蔚来公共充电桩。2024年，蔚来在补能网络的布局再接再厉，方案年末累计建成3310+座换电站、41000+根充电桩。据悉，本年4月份，蔚来将布局第四代换电站，新建的第四代换电站将能够一起服务于蔚来、乐道以及协作车企的换电车型。